檢查道岔各部件的幾何形位及工況,使之處于正常狀態(tài),保證正常的工作。隨著我國經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展,交通方式也越來越多,并且越來越便利。如果是汽車的話,是有方向盤的,但是如果是火車,線路通常是不止一條的,這時該怎么辦呢? 道岔是一種常見的鐵路配件,不同的線路設(shè)計時應(yīng)該選用不同的道岔型號,岔道的結(jié)構(gòu)是很復(fù)雜的,因為道岔是由鋼軌、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。
當然,如果道岔出現(xiàn)無法處理的故障,也可找維修人員進行處理解決。其實,經(jīng)過多年來的發(fā)展,道岔的種類在不斷增多,能滿足廣大客戶對各類道岔的需求。然而,作為廣大客戶來講,在面對眾多不同的道岔時,往往不知道應(yīng)該怎樣挑選道岔,不知道哪種類型的道岔更符合應(yīng)用要求。之所以會出現(xiàn)這樣的情況,主要是由于對道岔的了解并不是太全。
道岔按鋼軌軌型可分為450、60、75kg/m鋼軌道岔。道岔按號數(shù)分類有18以及大號碼等,主要運營鐵路干線常用的單開道岔有9號、12號、18號、大號碼道岔主要用于要求側(cè)向通過速度較高的聯(lián)絡(luò)線。客運專線以18號道岔為主。6號、7號和8號等道岔,主要用于工礦企業(yè)線或貨運站場。主要用于要求側(cè)向通過速度較高的聯(lián)絡(luò)線。